Ремонт турбин Турбокомпрессор 53049880057, 6460901280. Турбина для Mercedes-PKW Sprinter II 215CDI/315CDI/415CDI/515CDI, с Янв. 2006 в Москве
телефоны для связи
М. Митино
М. Ботанический сад
М. Новогиреево
М. Домодедовская
МО г. Подольск
Обратная связь
М. Митино
М. Ботанический сад
М. Новогиреево
М. Домодедовская
МО г. Подольск
Ремонт турбин
на любой автомобиль
Сеть сервисных центров в Москве и РФ
Выберите марку и модель автомобиля:
Найдите свою запчасть

Турбокомпрессор 53049880057, 6460901280 для Mercedes-PKW Sprinter II 215CDI/315CDI/415CDI/515CDI

Полное имя
Турбокомпрессор 53049880057, 6460901280 для Mercedes-PKW Sprinter II 215CDI/315CDI/415CDI/515CDI

Модель
Mercedes-PKW Sprinter II 215CDI/315CDI/415CDI/515CDI

Дополнительная информация
Двигатель: OM 646 DE22LA
Емкость: 2148 куб. см.
Мощность: 150 л.с.

Начали производить
с Янв. 2006

Номер производителя
53049880057

Цена
По запросу

Цена работы
От 5000 рублей

Марка
Mercedes-PKW

Нужно купить и установить качественный турбокомпрессор? Для этой цели обратитесь за помощью в автосервис «Вольтаж Турбо». На сайте представлен широкий ассортимент агрегатов и запчастей, предназначенных для множества авто, в том числе и Mercedes-PKW Sprinter II 215CDI/315CDI/415CDI/515CDI.

Рекомендуемые товары имеют доступную стоимость, гарантию качества, высокую производительность.

Более подробная информация о товаре

Хотите купить турбину для своего автомобиля? Устройство с номером 53049880057, 6460901280 подойдет машине с двигателем, который отвечает ряду характеристик:

  • Дате изготовления с января 2006 года.
  • Типу OM 646 DE22LA.
  • Мощности 150 лошадиных сил.
  • Объему 2148 сантиметров кубических.

Причины неремонтопригодности устройства

Со временем механизмы выходят из строя. Существует несколько основных причин неремонтопригодности турбокомпрессора:

  • Использование низкокачественной рабочей жидкости.
  • Масляное голодание.
  • Попадание мелких твердых частиц внутрь устройства.
  • Использование загрязненных фильтров.

Условия покупки запчастей

Недорого приобрести турбокомпрессор – возможно с компанией «Вольтаж Турбо». Центр обслуживания автомобилей предлагает исключительно выгодные условия:

  • Конкурентные цены.
  • Дополнительные услуги.
  • Внушительный выбор запчастей.
  • Уважительное отношение.
  • Гарантийный срок.

Можете не сомневаться, заказать автозапчасти в нашей фирме выгодно и легко! Чтобы уточнить, сколько стоят товары, обратитесь за помощью к сотруднику нашей компании. Консультант также предоставит другую полезную информацию.

Основные причины выхода турбины из строя
Попадание в турбину инородных предметов
Недостаточная смазка
Загрязнение масла
Превышение частоты вращения и температуры
Ремонт турбин в Москве
Признаки сбоя работы турбины:
  • на высоких оборотах турбина работает с воем или свистом;
  • заметно повышается расход масла или топлива;
  • идет черный дым или появляется сажа у автомобиля с дизельным двигателем;
  • при работе бензинового или дизельного двигателя появляется сизый дым.
Этапы работ по ремонту турбин:
  1. Полная разборка турбин для определения неисправности.
  2. Очистка деталей корпуса и колес.
  3. Замена подшипников и уплотнителей.
  4. Проверка работоспособности других деталей и их замена при необходимости.
  5. Балансировка турбинного ротора на стенде.
  6. Балансировка картриджей и контроль утечки масла.
Неисправность турбин возникает из-за:
  • случайно попавших в корпус компрессора или турбину мелких предметов;
  • недостаточного уровня смазки;
  • использования масла плохого качества или его загрязнения;
  • слишком высокой частоты работы вращения;
  • повышенной температуры.
Процесс ремонта турбины
1 ШАГ. Диагностика турбокомпрессора.
  • Осуществление диагностики для выявления работоспособности турбокомпрессора, которая проводится в присутствии заказчика;
  • При исправности агрегата никаких ремонтных работ не производится, а владельцу рекомендуются методы бережной эксплуатации для продления срока службы турбокомпрессора.
2 ШАГ. Дефектовка турбокомпрессора.
  • Проведение дефектовки на наличие неисправностей, приведших к поломке;
  • Установка уровня изношенности деталей и частей турбокомпрессора;
  • Определение степени сложности и условий ремонта.
3 ШАГ. Ремонт и замена запасных частей.
  • Замена или наладка частей и деталей механизма;
  • Испытание работоспособности блока управления;
  • Промыв и очистка деталей турбин пескоструйным способом;
  • Обследование состояния вала ротора, рабочего колеса, среднего корпуса.
4 ШАГ. Сборка и настройка турбины.
  • Обратная сборка деталей и общая настройка агрегата;
  • Стендовая проверка работоспособности турбокомпрессора при 100-200 тыс. об/мин.;
  • Полная сборка агрегата, с последующей настройкой функционирования актуатора и геометрии.
Остались вопросы?
Оставьте заявку на звонок и мы с вами свяжемся.